Une enquête menée par la Banque de France auprès de 500 entreprises limousines montre que la crise économique a surtout affecté le secteur de l’industrie où les effectifs sous contrat ont chuté de 6,2 % en 2009.
L’enquête réalisée par la Banque de France dans le Limousin a permis de mesurer les effets de la crise dans des secteurs économiques bien précis : l’industrie, le bâtiment, les travaux publics et le transport routier des marchandises.
Elle restitue donc une photographie forcément incomplète de l’environnement économique régional et d’autant moins exhaustive qu’elles fondent ses observations sur les « bilans » recueillis après de 502 entreprises, une palette qu’on imagine néanmoins être la plus représentative possible.
Les premiers résultats de cette enquête indiquent que le secteur industriel a payé le plus lourd tribut à la crise économique en 2009. La chute de l’activité (-9,8%) a surtout frappé le domaine de la production des biens intermédiaires et la filière automobile.
A l’inverse, la demande intérieure a soutenu l’industrie agroalimentaire dont le chiffre d’affaire à l’export a progressé de 9,2%, alors qu’il baisse de 2,4 % dans le secteur industriel pris dans sa globalité.
Conséquence directe de ce ralentissement de l’activité : les pertes d'emploi. L'industrie a vu ses effectifs salariés fondre de 6,2% en 2009.
Une tendance qui, selon les prévisions des chefs d’entreprise, devrait se confirmer en 2010 :
La morosité devrait encore peser sur les investissements (-22%) et donc sur l’emploi, malgré des prévisions meilleures sur le plan des exportations (+1,1%) et de l’activité en général.
L’enquête établit également que le bâtiment a plus souffert que le secteur des travaux publics en 2009, avec une baisse de près de 6% de ses investissements.
Dans le transport routier, l’année 2009 s’est soldée par une chute de l’activité (-9,1%). Malgré tout, les effectifs et les investissements ont globalement été maintenus.
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